HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。KATO ホビーセンターカトーE4系MAX朱鷺マーク付き先頭車セット。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。KATO】 E4系新幹線 Maxとき（朱鷺色）2020年3月再生産 | モケイテツ。鉄道模型少年時代レイアウト・ジオラマ完成品 サウンドSP・家屋台照明付 Nゲージ。さ*線様 TOMIX 98435 国鉄 キハ56-200系急行ディーゼルカー セ。KATO 10-1541 787系 <アラウンド・ザ・九州> 4両セット。kato 683系 8000番台 加工品。送料無料 週刊Nゲージ 昭和の鉄道模型をつくる 全50巻中46巻セット。TOMIX JR EF64 1000改13mmゲージ。nゲージ e353系フルセット　室内灯取り付け、付属編成動力化済み。トミックス 281系ハローキティ Ori-Tsuru。Nゲージ KATO 10-1613 E257系2000番台 9両。KATO 313系5000番台+5300番台 8両セット。【TOMIX】国鉄 キハ57系急行ディーゼルカーセット。TOMIX N700S確認試験車 16両セット 全車電球色室内灯付。KATO 10-1641/1642 381系スーパーくろしお9両セット。【タイプ品】マイクロエース 京王8000系 10両。KATO 10-811 10-812 3064-1 寝台特急ゆうづる+EF80。Nゲージ　北海道ちほく高原鉄道999号セット　限定。KATO E3系 新幹線　【ありがとうこまち】　ラッピング【新品未使用品】。【新品】JR 923形新幹線総合試験車(ドクターイエロー)基本・増結7両セット。TOMIX 92575 92576 92577 E2系1000番台 基本セット。KATO 10-1237 583系 13両編成フルセット。KATO 10-1618 E231系500番台山手線　最終編成　11両フル編成。トミックス 98625 583系 クハネ581 基本 6両 きたぐに 日本海。toshi様 リクエスト 2点 まとめ商品。KATO 22-102 サウンドボックス